機房制冷系統(tǒng)進行排污的目的在于淸除制冷系統(tǒng)中的污物，以免系統(tǒng)中的污物進入壓縮機和節(jié)流閥。那么制冷系統(tǒng)排污的正確方法及詳細步驟都有哪些？
　　
　　如果有污物進入壓縮機，會造成汽缸拉毛、閥片密封不嚴，影響壓縮機的正常運轉。如污物進入節(jié)流閥，會造成臟堵。盡管每個設備和管路在安裝前都已進行過除銹吹污，但在整個系統(tǒng)安裝過程中，很多管道在焊接時還會有些焊渣、鐵屑和粉塵從焊口落到管內，通過全系統(tǒng)的排污，即可進一步清除污物。
　　
　　一、制冷系統(tǒng)的排污
　　
　　1、制冷系統(tǒng)的設備管道在運行前都必須進行排污，以清除安裝過程中殘留在系統(tǒng)內的焊渣，鐵屑，沙粒等污物。防止污物損傷制冷機的部件和系統(tǒng)中的閥門，避免系統(tǒng)管道阻塞。
　　
　　2、氨制冷系統(tǒng)排污時，可用空壓機或氨制冷機提供壓縮空氣，壓縮空氣的壓力一般不超過0.6MPa。排污口應設置在管道的zui低處，排污工作可分組，分段分層進行。
　　
　　3、排污一般不少于3次，直到排出氣體不帶水蒸氣，油污和鐵銹等雜物。
　　
　　4、為了有效的利用壓縮氣體的爆發(fā)力和高速氣流，建議：可在排污口上裝個閥門（J41B-25C氨用截止閥），待系統(tǒng)內壓力升高時快速打開閥門，使氣體迅速排出，帶出污物。
　　
　　5、實踐中也可用木塞堵住排污口，當系統(tǒng)有一定壓力時，將木塞拔掉，使空氣迅速排出，這種方法很好。但存在一定危險，操作時務必小心，注意安全。
　　
　　6、氟利昂系統(tǒng)的排污也在系統(tǒng)安裝完后進行，使用0.6MPa的氮氣進行分段吹污。排污的方法和檢驗和氨系統(tǒng)相同，氟利昂系統(tǒng)排污和試壓時不能使用壓縮空氣，壓縮空氣中含有水蒸氣，若殘留在氟利昂系統(tǒng)內，將引起氟利昂系統(tǒng)的冰堵或冰塞現(xiàn)象。
　　
　　7、在排污過程中，如發(fā)現(xiàn)管路法蘭閥門有明顯泄漏，應及時補救。系統(tǒng)排污結束后，應將系統(tǒng)所有閥門的閥芯和過濾器拆卸清洗。
　　
　　二、制冷系統(tǒng)排污和檢漏安全操作步驟
　　
　　1、將減壓閥接在氮氣瓶上，用氮氣管將氮氣瓶減壓閥與系統(tǒng)加氨閥門連接起來;
　　
　　2、打開系統(tǒng)中除連通大氣的閥門以外的所有閥門(J41B-25C氨氣截止閥);
　　
　　3、打開加氨閥門和氮氣閥，向系統(tǒng)充氮氣至低壓部分試驗壓力;
　　
　　4、關閉加氨閥門（J41B-25C液氨截止閥）和氮氣閥，用毛刷沾肥皂水或洗潔精對所有焊口、管接頭、法蘭、閥門等連接、密封部位涂抹，進行檢漏;
　　
　　5、找出漏點，標上記號，找出一批泄漏點后，操作人員位于排污操作安全位置擰開低壓循環(huán)貯液器(或氣液分離器)下部的螺塞，排污并放出氮氣;
　　
　　6、補漏，擰上低壓循環(huán)貯液器(或氣液分離器)的螺塞，重新充入氮氣，操作人員位于排污操作安全位置擰開中間冷卻器下部的螺塞，排污并放出氮氣;
　　
　　7、重復上兩步操作，直至無漏點;
　　
　　8、關閉低壓循環(huán)貯液器(或氣液分離器)進液閥和放油閥，關閉排液桶出液閥和放油閥，壓縮機吸氣閥和放油閥，向系統(tǒng)充氮氣至高壓部分試驗壓力;
　　
　　9、對高壓部分檢漏，找出漏點，標上記號，找出一批泄漏點后，操作人員位于排污操作安全位置擰開排液桶下部的螺塞，排污并放出氮氣;
　　
　　10、補漏，擰上排液桶的螺塞，重新充入氮氣，操作人員位于排污操作安全位置擰開高壓貯液器下部的螺塞，排污并放出氮氣。
　　
　　11、重復上兩步操作，直至無漏點。
　　
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